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福特的电动滑板车公司Spin将退出市场并裁员屁多的原因

2018年,福特收购了共享电动滑板初创公司Spin,该公司正将追求盈利的重点转向,结果是退出了全球几乎所有开放的许可证市场。在该公司首席执行官本?贝尔(Ben Bear)的一篇帖子中,他表示,Spin已经开始缩减其在美国几个市场的业务,以及mop cg整个德国和葡萄牙的业务。该公司也将关闭其在西班牙的业汽车务,这可能发生在2月22日的某个时候。 开放许可市场是指多家滑板车公司可以经营业务的地方,对车队规模没

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2018年,福特收购了共享电动滑板车初创公司Spin,该公司正将追求盈利的重点转向,结果是退出了全球几乎所有开放的许可证市场。在该公司首席执行官本?贝尔(Ben Bear)的一篇帖子中,他表示,Spin已经开始缩减其在美国几个市场的业务,以及整个德国和葡萄牙的业务。该公司也将关闭其在西班牙的业务,这可能发生在2月22日的某个时候。

开放许可市场是指多家滑板车公司可以经营业务的地方,对车队规模没有上限。贝尔斯登表示,他们"竞相压低定价","创造了不确定的经营环境"。听起来不像自旋在这些市场做得很好——贝尔写道,自旋没有能够提供“可靠的高质量服务的类型[它]以[自己]对乘客和城市伙伴”在这些位置,所以它已决定99热点资讯采取另一个路径。

在被福特收购后,Spin将业务扩展到了美国和世界各地的许多城市。2021年,它推出了一款比之前的电动车更耐用的新型电动车,并与谷歌合作,在地图上向用户展示最近的电动自行车或教育电动滑板车。不幸的是,这些都不足以阻止这种重组。

展望未来,Spin将专注于美国、加拿大和英国有限的供应商市场。具体来说,在城市和校园“通过竞争性采购过程选择合作伙伴”的地方。显然,在这些地方,Spin的收入是免费市场的两倍。在这种情况下,将重点转移到这些地方是合理的,但不幸的是,关闭这些地方也意味着该公司正在裁员:此举将影响四分之一的员工,他们将获得遣散费和津贴。

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